Limitador anticolisão do trole do sistema do guindaste de torre de patíbulo para o Hammerhead em topless

Limitador do trole para o guindaste de patíbulo em topless do guindaste da torre do Hammerhead anticolisão

Função

Quando o interruptor de limite de DXZ é usado para o limite do trole, está usado para parar o movimento do trole antes que o toque do trole as paradas de amortecedor no patíbulo e no patíbulo termine.

Princípio de funcionamento

O pinhão no eixo da entrada do interruptor de limite de DXZ contrata com o pinhão do cilindro do guincho do trole. O interruptor de limite grava as voltas que o cilindro girou. O contato (WK) muda sobre na posição específica quando came (T comprime o contato, a seguir o movimento do trole retarda ou para

Ajuste

a. O carro do amortecedor da ponta do braço em 1. 5m (2Z), para mobilizar o eixo de ajuste e a came da memória (2T) ao micro interruptor da ação do interruptor (2 WK). (o ajuste deve igualmente fazer a sobreposição da came 3Tand 2T, para evitar a interferência na retardação de travagem) e aperte a porca M5. Então o carro no amortecedor 200mm da ponta do braço da distância, de acordo com o procedimento de ajustar o eixo (1Z) para mobilizar a memória da came (a TI) a um micro interruptor do interruptor (1WK). aperte a porca M5

b. Retardar e de parada de trole limite dentro

Ajustar o método é mesmo que aquele descrito dentro acima da etapa “a “. Estabelecer 3Z-3T-3WK, 4Z-4T-4WK para retardar e limite da parada de trole dentro com distância 1.5m e 200mm entre o trole e a parada de amortecedor do pé de patíbulo

c. Verifique e reajuste

Parâmetro